本實用新型實施例提出一種電池控制裝置及電動車,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。電池控制裝置用于控制電池是否充放電,電池控制裝置包括控制器、驅(qū)動單元、以及半導(dǎo)體開關(guān)單元,控制器、驅(qū)動單元、半導(dǎo)體開關(guān)單元及電池依次電連接;控制器用于向驅(qū)動單元發(fā)送控制信號;驅(qū)動單元用于根據(jù)控制信號驅(qū)動半導(dǎo)體開關(guān)單元處于導(dǎo)通狀態(tài)或斷開狀態(tài);半導(dǎo)體開關(guān)單元用于在驅(qū)動單元的驅(qū)動下控制電池是否充放電。該電池控制裝置具有響應(yīng)速度快、提高配電箱集成度和輕量化程度的優(yōu)點。
聲明:
“電池控制裝置及電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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