本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)用的防護(hù)裝置；技術(shù)方案包括殼體，殼體上設(shè)有監(jiān)測(cè)窗口，殼體的底部設(shè)有導(dǎo)向孔，殼體的一側(cè)設(shè)有插槽，另一側(cè)設(shè)有插條，殼體的兩側(cè)分別設(shè)有穿線孔，殼體的底部為斜面，監(jiān)測(cè)窗口設(shè)有蓋板，蓋板上設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)，用于鎖止蓋板關(guān)閉；本實(shí)用新型的防護(hù)裝置底部設(shè)置的導(dǎo)向孔既可以在電池發(fā)生起火事故時(shí)，改變火勢(shì)走向朝地下噴出，也可以防止裝置內(nèi)部有積水出現(xiàn)，且可以設(shè)置為若干個(gè)殼體單元連接，用于防護(hù)更大的面積，解決了目前新能源汽車的儲(chǔ)能系統(tǒng)易受外界環(huán)境影響而損壞以及出現(xiàn)電池起火事故時(shí)火勢(shì)朝上威脅車內(nèi)人員的安全問題。