電動(dòng)或太陽(yáng)能公鐵兩用汽車及其線路,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶有集電器同時(shí)安裝有鋼輪,車上裝有太陽(yáng)能電池的公鐵兩用汽車,及帶有供電軌的軌道線路組成,其特征在于:車輛由運(yùn)行在鋼軌上的鋼輪導(dǎo)向,并承擔(dān)大部分車輛重量,由鋼軌兩側(cè)路面上運(yùn)行的橡膠輪驅(qū)動(dòng)。線路由電網(wǎng)和太陽(yáng)能板供電,并設(shè)有自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。在軌運(yùn)行車輛單位能耗不到公路車輛的十分之一,大大增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。同時(shí)可以在運(yùn)行中為車載蓄電池充電,方便快捷。解決了電動(dòng)汽車蓄電池安裝空間大,自重增加多,續(xù)駛里程短,充電時(shí)間長(zhǎng),充電電站少等問(wèn)題,使純電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能汽車可以廣泛大規(guī)模的普及應(yīng)用。使太陽(yáng)能這一現(xiàn)代環(huán)保新能源技術(shù),可以迅速在交通領(lǐng)域應(yīng)用,節(jié)能環(huán)保。