本實(shí)用新型提供一種帶有離合器和駐車功能的純電及混合驅(qū)動(dòng)同軸輸出耦合箱,其用于混合驅(qū)動(dòng),純電驅(qū)動(dòng)的汽車,主要包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī),二級(jí)齒輪傳動(dòng)軸,差速器,輸出軸,所述耦合箱還包括空芯軸,擋油環(huán)裝置,牙嵌式離合器以及駐車齒輪裝置,其中所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子裝配于所述空芯軸上;所述擋油環(huán)裝置裝配于所述空芯軸兩端;所述牙嵌式離合器與所述駐車齒輪裝置裝配于所述二級(jí)齒輪傳動(dòng)軸上;且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)中心與所述耦合箱輸出軸中心為同軸心。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,并帶駐車功能和動(dòng)力傳遞的離合功能,完全適和混合驅(qū)動(dòng),純電驅(qū)動(dòng)轎車對(duì)耦合箱的全功能要求,非常適合現(xiàn)有車輛升級(jí)改造為混合驅(qū)動(dòng)及純電驅(qū)動(dòng)的新能源車。
聲明:
“帶有離合器和駐車功能的純電及混合驅(qū)動(dòng)同軸輸出耦合箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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