本實(shí)用新型提供一種母排的散熱結(jié)構(gòu),
新能源汽車散熱結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域,解決現(xiàn)有技術(shù)的母排散熱效果較低的技術(shù)問題。其包括以導(dǎo)熱系數(shù)材料制成的主殼體,所述主殼體內(nèi)有主熱源和冷源并且所述主殼體頂面安裝有母排和壓緊組件,其中:所述壓緊組件,能夠壓緊所述母排以增大所述母排與所述主殼體的接觸面積。本實(shí)用新型用以完母排散熱的功能,滿足人們母排散熱效率高的要求。
聲明:
“母排的散熱結(jié)構(gòu)及電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)