本實(shí)用新型屬于新能源客車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種獨(dú)立運(yùn)行,不影響空調(diào)系統(tǒng)的用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)。一種應(yīng)用于動(dòng)力電池的冷卻系統(tǒng),包括有機(jī)箱、水泵、第一管道、冷卻機(jī)組、第二管道、第三管道、PTC加熱模塊和第四管道;機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有水泵、冷卻機(jī)組和PTC加熱模塊;水泵一端通過(guò)第一管道與冷卻機(jī)組連接。本實(shí)用新型通過(guò)電池組冷卻系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立開(kāi)來(lái),專門服務(wù)于電池組的降溫工作,不會(huì)因?yàn)殡姵亟M過(guò)熱而占用空調(diào)系統(tǒng)資源。
聲明:
“用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的輔助冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)