本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)和機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,尤其為一種換電站系統(tǒng)行走搬運(yùn)機(jī)構(gòu),包括框架和設(shè)置于框架頂部與底部的天軌道、地軌道,所述框架與天軌道、地軌道滑動(dòng)連接,所述框架的內(nèi)側(cè)設(shè)有可上下運(yùn)動(dòng)的電池叉鏟機(jī)構(gòu),所述框架的外側(cè)底端固設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)電池叉鏟機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)、鏈條和萬向軸,所述提升電機(jī)固定安裝于所述框架的底部,所述鏈條數(shù)量為兩個(gè),且分別對稱分布于所述框架的內(nèi)側(cè);本裝置行走設(shè)計(jì)雙地軌道、天軌道和防竄動(dòng)裝置,安全可靠,定位精準(zhǔn)、無竄動(dòng),提升部分設(shè)計(jì)限位滑塊固定鏈條的剛度及運(yùn)行精度,并增設(shè)防竄動(dòng)裝置,叉鏟部分提升或下降采用滑輪和滑軌,滑輪兼有防竄動(dòng)的功能。
聲明:
“換電站系統(tǒng)行走搬運(yùn)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)