本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池電源控制系統(tǒng)和高空作業(yè)車(chē)，在鋰電池內(nèi)安裝有控制芯片，控制芯片可讀取和發(fā)送鋰電池內(nèi)部的電壓、電流、溫度信息，鋰電池內(nèi)部的電壓、電流、溫度信息通過(guò)CAN總線發(fā)送給電源管理系統(tǒng)BMS；當(dāng)鋰電池內(nèi)部的電壓達(dá)到預(yù)設(shè)最大電壓閥值時(shí)，電源管理系統(tǒng)通過(guò)充電繼電器切斷鋰電池充電；當(dāng)鋰電池內(nèi)部的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)最大溫度閥值時(shí)，或者當(dāng)鋰電池內(nèi)部的放電電流達(dá)到預(yù)設(shè)過(guò)載電流時(shí)，或者鋰電池內(nèi)部的電壓達(dá)到預(yù)設(shè)最小電壓閥值時(shí)，電源管理系統(tǒng)通過(guò)負(fù)載繼電器切斷鋰電池放電。本發(fā)明通過(guò)電源管理系統(tǒng)來(lái)控制鋰電池的充電和放電過(guò)程，有效的保護(hù)鋰電池，避免鋰電池因?yàn)檫^(guò)充和過(guò)放導(dǎo)致鋰電池?fù)p壞。