本發(fā)明提出了一種動力鋰離子電池模塊主動均衡電路及其均衡方法,屬于電動汽車電池管理技術(shù)領(lǐng)域。該均衡電路包括鋰離子電池組、充放電開關(guān)組單元、充放電總線單元、能量轉(zhuǎn)移電路和均衡控制器。其中,開關(guān)組單元將鋰離子電池組連接到充放電總線單元上,能量轉(zhuǎn)移電路的兩側(cè)也連接到充放電總線單元上,均衡控制器與鋰離子電池組、充放電開關(guān)組單元和能量轉(zhuǎn)移電路相連,實時監(jiān)測鋰離子單體電池的電壓、控制開關(guān)組單元選通需要充放電的鋰離子單體電池,并控制能量轉(zhuǎn)移電路實現(xiàn)所選鋰離子單體電池的充放電。本發(fā)明克服了現(xiàn)有動力鋰離子電池模塊的缺點,具有控制簡單,均衡電流大,均衡效率高、成本低的優(yōu)點。
聲明:
“動力鋰離子電池模塊的主動均衡電路及其均衡方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)