本發(fā)明涉及
鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有防撞擊和振動緩沖結(jié)構(gòu)的
新能源汽車鋰電池,包括鋰電池模組,鋰電池模組的邊角處設(shè)置有角板,角板固定在內(nèi)層防護架的內(nèi)壁,內(nèi)層防護架的表面開設(shè)有散熱口,散熱口的內(nèi)部插接有導(dǎo)熱硅膠柱,導(dǎo)熱硅膠柱連接在鋰電池模組和外層防護架之間;有益效果為:本發(fā)明提出的帶有防撞擊和振動緩沖結(jié)構(gòu)的新能源汽車鋰電池在鋰電池模組和內(nèi)層防護架之間通過角板連接,如此鋰電池模組與內(nèi)層防護架之間空隙便于通風(fēng)散熱,且鋰電池模組與外層防護架之間粘接導(dǎo)熱硅膠柱,導(dǎo)熱硅膠柱吸收的熱量通過金屬散熱桿快速散出,如此導(dǎo)熱硅膠柱在鋰電池模組與外層防護架之間不僅起到緩沖作用,且導(dǎo)熱硅膠柱起到很好的散熱作用。
聲明:
“帶有防撞擊和振動緩沖結(jié)構(gòu)的新能源汽車鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)