本實(shí)用新型公開(kāi)了鋰電池技術(shù)領(lǐng)域的一種具有散熱防塵功能的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池，包括鋰電池箱，所述導(dǎo)風(fēng)管遠(yuǎn)離通孔的一端均連通設(shè)置有排風(fēng)板，且所述電機(jī)軸的左側(cè)設(shè)置有扇葉；在鋰電池箱的頂部與底部均設(shè)置有多組通孔，通孔通過(guò)導(dǎo)風(fēng)管連接設(shè)置有排風(fēng)板，當(dāng)汽車(chē)在高速移動(dòng)時(shí)，氣流由通孔進(jìn)入到導(dǎo)風(fēng)管，導(dǎo)風(fēng)管再將氣流通過(guò)排風(fēng)板排出，在鋰電池的前端面均設(shè)置有冷卻液流動(dòng)管，向冷卻液流動(dòng)管中定期添加跟換冷卻液，通過(guò)水冷來(lái)對(duì)鋰電池的表面進(jìn)行散熱降溫，在支撐架的后端面均設(shè)置有導(dǎo)熱柱與散熱鰭片，通過(guò)導(dǎo)熱柱將支撐架上鋰電池散發(fā)出來(lái)的熱量進(jìn)行吸收，再通過(guò)散熱鰭片將熱量揮發(fā)散出。