車載動力鋰離子電池組主動均衡系統(tǒng),涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括
鋰電池組模塊,通過電池管理系統(tǒng)(battery?management?system?BMS)從機(jī)模塊采集鋰電池組模塊中各單體電壓信息,由通信將電池組各單體電壓信息傳遞于均衡主控模塊,均衡主控模塊通過控制均衡模塊組,對每個單體電池進(jìn)行均衡;當(dāng)鋰電池組模塊內(nèi)的單體電池的電壓最高值與電壓最低值的差值與均衡控制策略設(shè)定的電壓關(guān)系相對應(yīng)時,均衡主控模塊向均衡模塊組輸出均衡控制信號,對電池模塊內(nèi)相應(yīng)的單體電池進(jìn)行主動均衡,使電池組模塊內(nèi)的單體電池壓差與均衡控制策略所設(shè)定的電壓關(guān)系相匹配;本發(fā)明均衡效率高、均衡電流大、適應(yīng)性好,有效的提升了鋰電池組的利用率,延長了鋰電池組的使用壽命。
聲明:
“車載動力鋰離子電池組主動均衡系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)