本發(fā)明提出一種電動汽車的車載
鋰電池充電方法,包括以下步驟:檢測是否對鋰電池進(jìn)行充電;如果是,則電池管理系統(tǒng)檢測鋰電池的荷電狀態(tài),并比較荷電狀態(tài)和第一閾值;當(dāng)比較結(jié)果滿足預(yù)設(shè)條件時,電池管理系統(tǒng)控制鋰電池進(jìn)入第一充電模式,其中,在第一充電模式中,電池管理系統(tǒng)對鋰電池進(jìn)行檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果調(diào)整充電電流;當(dāng)比較結(jié)果不滿足預(yù)設(shè)條件時,電池管理系統(tǒng)根據(jù)鋰電池的標(biāo)定電壓控制鋰電池進(jìn)入第二充電模式。根據(jù)本發(fā)明的實施例,電池管理系統(tǒng)根據(jù)鋰電池實時的狀態(tài)控制充電電流對鋰電池進(jìn)行充電,在盡可能提高鋰電池充電效率的同時減少對鋰電池的傷害,提高充電安全性。
聲明:
“電動汽車的車載鋰電池充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)