本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車用超低溫
鋰電池組,包括由鋰電池組成的鋰電池組,鋰電池組設(shè)置在電池箱內(nèi),還包括加熱裝置、散熱裝置、控制系統(tǒng),所述的加熱裝置包括PTC加熱膜、溫度變送器、電池膜架、傳熱固定環(huán),PTC加熱膜通過電池膜架固定在鋰電池上,溫度變送器通過傳熱固定環(huán)固定在鋰電池正極上,多個(gè)PTC加熱膜連接后由鋰電池組的任意一支鋰電池供電;所述的散熱裝置包括風(fēng)扇、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、風(fēng)道,電池箱一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,另一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口,風(fēng)扇設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口處,電池箱內(nèi)設(shè)有風(fēng)道。優(yōu)點(diǎn)是:此套自動(dòng)加熱、保溫和散熱智能系統(tǒng),適用于電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組和溫升散熱的運(yùn)行要求。
聲明:
“電動(dòng)汽車用超低溫鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)