本發(fā)明涉及電池管理領(lǐng)域,其實(shí)施方式提供了一種抑制
鋰電池熱失控的方法,所述方法包括:獲取所述鋰電池的熱失控參數(shù);根據(jù)所述熱失控參數(shù)與預(yù)設(shè)的安全閾值、保護(hù)閾值和故障閾值的關(guān)系,執(zhí)行對(duì)應(yīng)的抑制措施。所述熱失控參數(shù)包括電池電壓,以及選擇地包括電池內(nèi)部壓力值和或電池溫度;所述安全閾值、保護(hù)閾值和故障閾值均為多個(gè),與所選的熱失控參數(shù)相對(duì)應(yīng)。同時(shí)還提供了對(duì)應(yīng)的抑制鋰電池?zé)崾Э氐脑O(shè)備,以及電動(dòng)汽車(chē)。本發(fā)明提供的實(shí)施方式可以有效降低鋰電池在遇到濫用情況時(shí)出現(xiàn)熱失控的可能性。
聲明:
“抑制鋰電池?zé)崾Э氐姆椒霸O(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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