本實(shí)用新型公開了一種新型鋰電池系統(tǒng)過(guò)放保護(hù)電路，包括鋰電池組、DC/DC模塊、BMS電池管理系統(tǒng)、整車鑰匙開關(guān)S1、自復(fù)位開關(guān)S2和雙線圈磁保持繼電器S3，所述鋰電池組負(fù)極通過(guò)整車鑰匙開關(guān)S1與DC/DC模塊負(fù)極電性連接，所述鋰電池組正極通過(guò)雙線圈磁保持繼電器S3與DC/DC模塊正極電性連接，所述自復(fù)位開關(guān)S2與雙線圈磁保持繼電器S3并聯(lián)，所述BMS電池管理系統(tǒng)與DC/DC模塊電性連接。本實(shí)用新型通過(guò)使用雙線圈磁保持繼電器S3以及自復(fù)位開關(guān)S2，在鋰電池系統(tǒng)到達(dá)放電下限后，自動(dòng)斷開DC/DC模塊的供電端，從而徹底切斷電池系統(tǒng)的輸出，保護(hù)鋰電池系統(tǒng)不會(huì)過(guò)放電，有效的避免因操作失誤等原因?qū)е碌匿囯姵叵到y(tǒng)過(guò)放電，從而延長(zhǎng)電池系統(tǒng)的使用壽命，提高電池系統(tǒng)的安全性。