本實用新型公開了一種電動汽車鋰離子電池相變散熱結構,其特征在于:主要由下表面嵌入鋰離子
電池包且上表面嵌入吸液芯的電池隔板(4),和設置在電池隔板(4)上的散熱部件組成。本實用新型不僅結構簡單,而且成本低廉,還能在鋰離子電池供電時快速有效地散熱,從而能確保在使用鋰離子電池為電動汽車供電時更加安全可靠,因此適合推廣使用。
聲明:
“電動汽車鋰離子電池相變散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)