本發(fā)明涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域，提供一種鋰電池微短路的識(shí)別方法及電池管理系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在采用電壓降、溫升的方法提前預(yù)判微短路時(shí)，由于檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)且在有負(fù)載電流干擾的情況下，難以準(zhǔn)確的判斷電池微短路是否發(fā)生的問題。本發(fā)明所述的鋰電池微短路的識(shí)別方法包括：實(shí)時(shí)采集鋰電池中每個(gè)電芯的電壓和電流；根據(jù)每個(gè)電芯的電壓和電流，利用聯(lián)合卡爾曼濾波方法，得到每個(gè)電芯的短路電阻；根據(jù)每個(gè)電芯的短路電阻與預(yù)設(shè)短路阻值范圍的比較結(jié)果，確定每個(gè)電芯的內(nèi)短路級(jí)別。本發(fā)明實(shí)施例適用于鋰電池微短路的預(yù)判過程。