本實用新型公開了一種混合動力公交超級電容與鋰電池并聯(lián)電路，所述電路包括如下結構：在超級電容和鋰電池之間具備串聯(lián)的IGBT模塊T1與電感L1,電感L1一端連接T1的發(fā)射極，另一端連接如下三個并聯(lián)的通路：串聯(lián)的發(fā)電機和發(fā)電開關S1；串聯(lián)的變頻器、驅動電機；超級電容；所述鋰電池的通路帶有電流采樣單元及儲能電容C1，通過熔斷器F1至IGBT?T1集電極，IGBT發(fā)射極下方串聯(lián)一個大功率二極管D2；所述IGBT模塊的集電極和發(fā)射極之間還串聯(lián)一個反并聯(lián)二極管D1。改善整車燃油消耗,保護鋰電池避免大電流充放電,延長其使用壽命能起到良好效果。運用范圍廣。