本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的
鋰電池狀態(tài)采集和異常報(bào)警設(shè)備,其包括:嵌入式核心板;接于嵌入式核心板的顯示裝置;用于采集電池狀態(tài)的CAN總線模塊,其接于嵌入式核心板;用于鋰電池異常報(bào)警的語(yǔ)音提示系統(tǒng),其接于嵌入式核心板;用于數(shù)據(jù)上傳同步的NB?IOT模塊,其接于嵌入式核心板;對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電的電源模塊,其連接于語(yǔ)音提示系統(tǒng)、CAN總線模塊、顯示裝置、嵌入式核心板、NB?IOT模塊。當(dāng)鋰電池出現(xiàn)容量過(guò)低或異常時(shí),可第一時(shí)間報(bào)警,保證車主的駕駛順暢。同時(shí),廠商可隨時(shí)掌握其生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的所有鋰電池?cái)?shù)據(jù),為后續(xù)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)分析。
聲明:
“電動(dòng)汽車的鋰電池狀態(tài)采集和異常報(bào)警設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)