本實(shí)用新型公開了一種混合動(dòng)力車用動(dòng)力
鋰電池SOC估計(jì)器,屬于測試儀器,本實(shí)用新型數(shù)據(jù)采集器用于將電壓/電流檢測模塊、溫度傳感器檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并傳輸給電池SOC估計(jì)單元,控制模塊依據(jù)電池SOC估計(jì)單元的估算對(duì)各數(shù)據(jù)分析后對(duì)動(dòng)力鋰電池的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷控制電子負(fù)載和整車的工作狀態(tài),LCD顯示器連接在控制模塊上用于顯示信息,控制模塊通過RS232USB接口連接至PC用于對(duì)動(dòng)力鋰電池的電壓、電流、溫度和SOC進(jìn)行綜合分析、控制與測量。本實(shí)用新型提出將抗差UKF應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池的SOC估算中,該方法將開路/AH法與抗差UKF估計(jì)理論相結(jié)合,克服傳統(tǒng)估算方法無法消除累積誤差的缺點(diǎn)。
聲明:
“混合動(dòng)力車用動(dòng)力鋰電池SOC估計(jì)器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)