本實(shí)用新型公開了一種過(guò)充過(guò)放延遲
鋰電池保護(hù)電路,包括過(guò)充過(guò)放檢測(cè)電路、過(guò)充過(guò)放延遲電路和充放電開關(guān)電路,所述過(guò)充過(guò)放檢測(cè)電路與鋰電池連接,以對(duì)所述鋰電池過(guò)充過(guò)放進(jìn)行檢測(cè);所述過(guò)充過(guò)放延遲電路與所述過(guò)充過(guò)放檢測(cè)電路連接,以對(duì)所述過(guò)充過(guò)放檢測(cè)電路輸出的過(guò)充過(guò)放信號(hào)進(jìn)行延時(shí)輸出;所述充放電開關(guān)電路與所述過(guò)充過(guò)放延遲電路連接,以在所述過(guò)充過(guò)放延遲電路控制下進(jìn)行充放電控制。通過(guò)過(guò)充過(guò)放電延遲電路對(duì)過(guò)充電信號(hào)或過(guò)放電信號(hào)進(jìn)行時(shí)間延時(shí)輸出,從而將充放電回路上的電流逐步切斷,如在鋰電池放電時(shí),通過(guò)延時(shí)電路將過(guò)放檢測(cè)信號(hào)延遲輸出,以使得電動(dòng)平衡車等小型電動(dòng)車在行駛的過(guò)程中可以逐步停下,避免事故。
聲明:
“過(guò)充過(guò)放延遲鋰電池保護(hù)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)