本實用新型公開了一種用48V標(biāo)準(zhǔn)
鋰電池模塊的換電模式電氣系統(tǒng),包括48V標(biāo)準(zhǔn)鋰電池模塊、BMS、MSD、BDU和PDU,48V標(biāo)準(zhǔn)鋰電池模塊采用n個,采用并聯(lián)、串聯(lián)或混連的方式連接到BDU,BDU連接到PDU和BMS,48V標(biāo)準(zhǔn)鋰電池模塊、BDU和PDU上安裝有MSD。本實用新型能讓整車廠不用統(tǒng)一電池艙或電池安裝結(jié)構(gòu),節(jié)約時間成本,降低技術(shù)難題,縮短開發(fā)周期;電池系統(tǒng)自帶T?BOX可以實現(xiàn)電池實時定位,從后臺看整車電池數(shù)據(jù);電池模塊化,更換方便,單箱池電壓不會高于60VDC,更換和搬運(yùn)時不會給人體帶來電擊的傷害。
聲明:
“用48V標(biāo)準(zhǔn)鋰電池模塊的換電模式電氣系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)