本實用新型公開了一種電動汽車鋰
動力電池組殼體氣液分離泄壓閥,包括閥體、閥蓋和閥芯,在閥體上設(shè)有進氣孔、回液孔、氣液分離腔和泄壓腔,進氣孔、回液孔分別在氣液分離腔的上、下端,在氣液分離腔和泄壓腔之間設(shè)有回流通道,在閥體和閥蓋之間設(shè)有溢液腔,閥芯通過彈簧和泄壓壓力調(diào)節(jié)螺釘定位在泄壓腔與溢液腔之間,泄壓壓力調(diào)節(jié)螺釘定位在閥蓋上,在閥蓋上設(shè)有排氣腔,溢液腔通過排氣通道與排氣腔貫通,排氣腔上設(shè)有排氣口,在閥蓋上設(shè)有觀察腔和透明觀察窗,觀察腔與溢液腔貫通。這種電動汽車鋰動力電池組殼體氣液分離泄壓閥,可通過透明觀察窗及時了解觀察腔內(nèi)的積液量的多少,從而及時判斷
鋰電池的安全使用情況,避免鋰動力電池組的殼體爆裂。
聲明:
“電動汽車鋰動力電池組殼體氣液分離泄壓閥” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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