本實(shí)用新型涉及一種共享電動(dòng)汽車
鋰電池組生產(chǎn)專用極片運(yùn)輸機(jī)器人,包括底板,底板的下端對(duì)稱安裝有四個(gè)萬(wàn)向輪,底板上端的左側(cè)安裝有扶手,底板的中部設(shè)置有一排限位孔,底板上端的前后兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)滑軌,兩個(gè)滑軌上通過(guò)滾動(dòng)配合方式安裝有橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),兩個(gè)滑軌對(duì)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)起到了限位的作用,橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)只能在滑軌上進(jìn)行左右移動(dòng),橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)上安裝有一號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī),一號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)上安裝有環(huán)形轉(zhuǎn)板,環(huán)形轉(zhuǎn)板上安裝有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)上安裝有頂部為開(kāi)口結(jié)構(gòu)的極片框,方便工作人員把極片放到極片框內(nèi)。本實(shí)用新型可以解決現(xiàn)有鋰電池極片運(yùn)輸過(guò)程中極片極易滑落遭到碎壞的難題,可以實(shí)現(xiàn)鋰電池極片安全穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)墓δ堋?
聲明:
“共享電動(dòng)汽車鋰電池組生產(chǎn)專用極片運(yùn)輸機(jī)器人” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)