本實用新型公開了一種鋰離子電池模組的端板和殼體高強度聯(lián)接裝置,涉及
鋰電池領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池中的殼體和端板因連接螺栓松動而發(fā)出異響的問題,其技術(shù)要點是:包括殼體和端板,殼體和端板通過緊固螺釘連接,殼體連接端板一端設(shè)有沉槽,所述沉槽的內(nèi)壁上設(shè)有限位孔,端板靠近限位孔的一端設(shè)有限位軸安裝孔,限位軸安裝孔內(nèi)設(shè)有限位軸,限位軸在限位軸安裝孔內(nèi)滑動連接,且限位軸安裝孔與安裝緊固螺釘?shù)陌惭b孔連通,所述限位軸為錐形孔,緊固螺釘包括螺紋端和限位端,限位端為錐形;本實用新型緊固螺釘松動時,殼體和端板之間也不會產(chǎn)生震動,從而提高了車輛行駛的舒適性。
聲明:
“鋰離子電池模組的端板和殼體高強度聯(lián)接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)