本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)用鎂鋰合金模鍛支架，包括底板，底板的上端的兩側(cè)連接設(shè)有豎板，底板的下端設(shè)有支撐腳，底板內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)，底板的一側(cè)連接有存渣箱，風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端設(shè)有通風(fēng)管，通風(fēng)管穿透底板延伸至底板的一側(cè)，通風(fēng)管遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的一端的下方設(shè)有布袋，布袋設(shè)在存渣箱內(nèi)，存渣箱的一側(cè)壁設(shè)有排風(fēng)口，底板的上端連接有支撐柱，支撐柱上套設(shè)有彈簧，支撐柱上要設(shè)有上下滑動(dòng)的支撐板，彈簧的上端與支撐板相連接，豎板的內(nèi)側(cè)設(shè)有滑槽，支撐板的兩端在滑槽內(nèi)上下滑動(dòng)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：支架的底端通過梯形槽和防滑墊在地上固定的更為的穩(wěn)固；將成型好的鎂鋰合金頂出一部分，有利于取出成型的鎂鋰合金。