本發(fā)明涉及一種共享純電動(dòng)汽車
鋰電池組極片專用加工設(shè)備,包括底板,底板的左端外側(cè)安裝有支撐架,支撐架上通過電機(jī)座安裝有一號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī),一號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與極片卷相連,極片卷的后端通過軸承安裝在擋板上,擋板安裝在支撐架上,底板中部安裝有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)的右端安裝有向下傾斜的導(dǎo)引板,輸送機(jī)構(gòu)左端安裝有剪切機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)前后兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩個(gè)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu),兩個(gè)橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)之間安裝有連接板,連接板上安裝有兩個(gè)壓緊機(jī)構(gòu),底板的右端安裝有收集箱。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有鋰電池極片剪切過程中操作復(fù)雜、穩(wěn)定性差等難題,可以實(shí)現(xiàn)鋰電池極片精確裁剪和穩(wěn)定輸送的功能。
聲明:
“共享純電動(dòng)汽車鋰電池組極片專用加工設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)