本發(fā)明涉及一種用于電動汽車的核殼結(jié)構的動力鋰離子電池
負極材料及其制備方法,包括石墨內(nèi)核和外殼,所述的外殼為單層結(jié)構或者雙層結(jié)構,通過固相包覆法經(jīng)過一次包覆或二次包覆形成,其中單層結(jié)構外殼為硬炭、軟炭的混合炭化物層,雙層結(jié)構外殼由內(nèi)層和外層構成,內(nèi)層為硬炭、軟炭的混合炭化物層,外層為純軟炭炭化物層,將粉碎后的硬炭、軟炭混合包覆物與各向同性石墨在錐形
混合機中混合包覆均勻,在惰性氣氛下炭化處理,再經(jīng)過降溫、粉碎、篩分,得到一次包覆形成的外殼或者二次包覆形成的外殼,本發(fā)明增強了石墨負極材料對電解質(zhì)溶液的相容性,解決了鋰離子電池在高低溫環(huán)境下倍率充放電性能差和充放電過程中石墨結(jié)構易于遭到破壞的問題。
聲明:
“核殼結(jié)構的動力鋰離子電池負極材料及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)