本實(shí)用新型涉及鋰離子電池內(nèi)部組件連接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電芯轉(zhuǎn)接件、鋰離子電池和電動(dòng)汽車。所述電芯轉(zhuǎn)接件用于將正極片電連接至電池外部或者用于將負(fù)極片電連接至電池外部，所述電芯轉(zhuǎn)接件具有焊接面和非焊接面；所述焊接面與正極片上的極耳或負(fù)極片上的極耳焊接連接；在所述焊接面上具有若干增焊接觸凸起或凹槽。本實(shí)用新型的電芯轉(zhuǎn)接件結(jié)構(gòu)可以增大極耳與焊接面的接觸面積、降低極耳焊接功率、減少焊接缺陷，同時(shí)使得焊接剝離殘留量增加和焊接抗拉力增強(qiáng)，并提高極耳焊接優(yōu)率，降低制造成本。