本發(fā)明公開了一種
鋰電池主動均衡系統(tǒng)及方法,將若干個電池組成一個電池組單元,由一個雙向DC/DC模塊對其中壓差較大的單體進行充電或放電,每個DC/DC模塊的工作狀態(tài)可控,DC/DC模塊電路獨立,可靠性高,降低了系統(tǒng)的復雜度;DC/DC模塊與電池組單體之間通過開關陣列進行連接,在同一時刻只對其中一個單體進行均衡,避免了電路之間的相互影響,根據(jù)電池的單體電壓值與設定電壓之間的壓差,對電池施加充電電流,其中最大單體充電電流可達3~4A,均衡速度較快,使每個組單元內的電池單體電壓接近一致;本系統(tǒng)的充放電電流較大,消除單體之間的壓差,完成對電池的均衡維護,廣泛應用于
新能源汽車電池均衡系統(tǒng)及二手電池均衡系統(tǒng)改造和電網(wǎng)
儲能鋰電池應用領域。
聲明:
“鋰電池主動均衡系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)