本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用
鋰電池熱管理裝置,屬于鋰電池?zé)峁芾砑夹g(shù)領(lǐng)域。包括:殼體,其內(nèi)部設(shè)有容納腔;所述容納腔內(nèi)設(shè)置有溫度調(diào)節(jié)模塊;第一管路,其輸出端連接于所述溫度調(diào)節(jié)模塊;部分所述第一管路為螺旋狀堆疊設(shè)置并環(huán)繞于所述溫度調(diào)節(jié)模塊;第二管路,設(shè)于所述容納腔的內(nèi)壁處并與所述溫度調(diào)節(jié)模塊的輸出端連接;所述第二管路同時(shí)具有安裝
電池包的安裝部。本實(shí)用新型中電池包被設(shè)置在第二管路的溫度調(diào)節(jié)間隙內(nèi),第一管路、第二管路和溫度調(diào)節(jié)模塊為電池包持續(xù)提供預(yù)定溫度的液體,對(duì)電池包進(jìn)行加熱,平行排布的第二管路能實(shí)現(xiàn)更多的熱量交換,熱交換空間有間隙,保證了電池包溫度均勻。
聲明:
“車(chē)用鋰電池?zé)峁芾硌b置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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