本發(fā)明公開(kāi)了一種基于溴化鋰?水的船用空調(diào)系統(tǒng)及制冷方法，通過(guò)將船舶主機(jī)余熱轉(zhuǎn)化為高溫蒸汽，在溴化鋰?水換熱循環(huán)系統(tǒng)中將熱量進(jìn)行交換，得到水蒸氣(即冷劑蒸汽)，冷劑水蒸汽進(jìn)入冷凝器后，被冷凝器內(nèi)的冷卻水放出汽化潛熱，降溫后凝結(jié)成為高壓低溫的液態(tài)冷劑水，讓冷劑水先通過(guò)U型管節(jié)流降壓后，進(jìn)入蒸發(fā)器的水盤內(nèi)，然后由蒸發(fā)器的噴淋裝置均勻地噴淋在蒸發(fā)器管簇的外表面上，冷劑水汽化大量吸收蒸發(fā)器內(nèi)冷媒水的熱量讓溫度降低，達(dá)到降溫制冷的效果，完成船舶空調(diào)系統(tǒng)的制冷任務(wù)。本發(fā)明能綜合利用船舶上的廢熱，其能耗低，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，整個(gè)裝置振動(dòng)部件少，安全靜音效果好，并且其制造簡(jiǎn)單，操作、維修保養(yǎng)方便。