本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)
鋰電池包主動(dòng)均衡器,包括電源E1,所述電源E1的正極連接有電源E2的正極、電源E3的正極和電阻R4的一端,所述電源E1的負(fù)極連接有電源E2的負(fù)極、電源E3的負(fù)極和電阻R1的一端,所述電阻R4的另一端連接有三端穩(wěn)壓器IC1的引腳1、電容C4的一端、二極管D3的負(fù)極和二極管D4的正極,所述電容C4的另一端連接有三端穩(wěn)壓器IC1的引腳3、二極管D5的正極、二極管D6的負(fù)極、電容C3的一端、電容C2的一端、定時(shí)器IC2的引腳1、電容C1的一端和電阻R2的一端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,能夠使電源E1、電源E2和電源E3快速達(dá)到電壓平衡,防止電池組因電壓不均而降低使用壽命,有利于人們的使用。
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“汽車(chē)鋰電池包主動(dòng)均衡器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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