本發(fā)明提供了一種檢測(cè)新能源
鋰電池包內(nèi)串聯(lián)電路中匯流排連接質(zhì)量的方法:使
電池包匯流排外露;對(duì)電池包按I
E放電至截止電壓;對(duì)電池包以I
E充電,測(cè)量電路中匯流排兩端的端電壓,第x號(hào)匯流排之端電壓為Vx;舍去各匯流排中端電壓的最大值與最小值,對(duì)余下的端電壓值求取平均值,計(jì)作V
平均;計(jì)算每只匯流排端電壓Vx與V
平均的Ex,Ex=|Vx?V
平均|/V
平均;差異Ex控制范圍不大于δE;逐一計(jì)算每個(gè)匯流排對(duì)應(yīng)的Ex,當(dāng)Ex≤δE時(shí),則判定x號(hào)匯流排連接完好;反之,若當(dāng)Ex>δE時(shí),則判定x號(hào)匯流排連接異常。能夠?qū)R流排質(zhì)量進(jìn)行數(shù)據(jù)表征,有效的對(duì)匯流排的質(zhì)量問題進(jìn)行篩查,且不會(huì)增加電池包的集成難度及成本。
聲明:
“檢測(cè)新能源鋰電池包內(nèi)串聯(lián)電路中匯流排連接質(zhì)量的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)