本實(shí)用新型屬于熱管理設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種基于液冷的純電動(dòng)汽車
鋰電池熱管理裝置,包括冷卻箱,所述冷卻箱內(nèi)安裝有電池箱,電池箱與冷卻箱之間安裝有隔板,隔板與電池箱之間設(shè)有第一冷卻道,隔板與冷卻箱之間設(shè)有第二冷卻道,第一冷卻道的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有進(jìn)水管,進(jìn)水管延伸至冷卻箱的外側(cè),第一冷卻道的另一側(cè)內(nèi)壁上安裝有出水管,第二冷卻道內(nèi)固定安裝有擋板,冷卻箱的前側(cè)安裝有連接管,且連接管與出水管相連通,出水管內(nèi)滑動(dòng)安裝有密封座,密封座上設(shè)有T形孔,出水管的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有第一孔。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,便于對(duì)第二冷卻道進(jìn)行堵塞和開(kāi)通,從而便于對(duì)產(chǎn)生不同熱量的電池箱進(jìn)水散熱。
聲明:
“基于液冷的純電動(dòng)汽車鋰電池?zé)峁芾硌b置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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