本發(fā)明公開了一種縮小串聯(lián)電池組之間放電壓差的
磷酸鐵鋰電池配組方法,將空電電池高溫老化后,利用分容過(guò)程中的放電平均電壓和放電容量對(duì)電池進(jìn)行分檔配組,從而使電動(dòng)汽車電池組的放電壓差有了顯著降低,提高了電池組在充放電過(guò)程中的一致性,對(duì)于串并聯(lián)數(shù)目較低的電池組的配組,有明顯的效果。
聲明:
“縮小串聯(lián)電池組之間放電壓差的磷酸鐵鋰電池配組方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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