本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車用鋰離子電池低溫交流加熱裝置，用于對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行交流加熱，包括控制單元、能量轉(zhuǎn)換電路、儲(chǔ)能電感、電容、預(yù)充電路和啟動(dòng)開關(guān)，動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電感、能量轉(zhuǎn)換電路和電容依次連接形成回路，預(yù)充電路和啟動(dòng)開關(guān)并聯(lián)于動(dòng)力電池和電容之間，控制單元分別連接能量轉(zhuǎn)換電路、預(yù)充電路和啟動(dòng)開關(guān)；控制單元實(shí)時(shí)根據(jù)動(dòng)力電池的溫度信息控制啟動(dòng)開關(guān)的開通和關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池交流加熱狀態(tài)和正常供電狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，在進(jìn)入交流加熱狀態(tài)，控制單元實(shí)時(shí)根據(jù)動(dòng)力電池的電流信息控制能量轉(zhuǎn)換電路的工作狀態(tài)，在動(dòng)力電池的交流充放電過(guò)程實(shí)現(xiàn)內(nèi)部加熱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有加熱均勻，效率高，新增器件少，成本低等優(yōu)點(diǎn)。