本實用新型涉及電池管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于電動車的
鋰電池管理裝置。其技術(shù)方案包括:殼體、插接組件、導(dǎo)熱管和電池箱,殼體內(nèi)部的底部一側(cè)安裝有外殼,外殼的內(nèi)部安裝有內(nèi)艙,殼體的底部安裝有插接組件,插接組件內(nèi)安裝有插接槽,插接槽的外側(cè)安裝有限位板,限位板的底部兩側(cè)安裝有螺紋板,螺紋板的一側(cè)安裝有固定軸,固定軸的一側(cè)安裝有兩組卡接板。本實用新型通過在固定軸的一側(cè)安裝有卡接板,能夠通過卡接板與外部電纜的外皮接觸,利用外部電纜安裝時的推力使卡接板翻轉(zhuǎn),進(jìn)而對外部電纜與插接槽進(jìn)行固定限位,以保證外部電纜與裝置電性連接時的穩(wěn)定性,避免裝置受到振動出現(xiàn)接觸不良的情況。
聲明:
“用于電動車的鋰電池管理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)