本實(shí)用新型公開了一種叉車的新型
鋰電池箱體結(jié)構(gòu),包括電池箱體;電池箱體上部?jī)?nèi)側(cè)焊接有第一框架內(nèi)襯;第一框架內(nèi)襯的頂部設(shè)置箱蓋;箱蓋與第一框架內(nèi)襯頂部之間設(shè)置第一密封條;箱蓋、第一密封條與第一框架內(nèi)襯通過(guò)多個(gè)第一螺栓緊固連接;電池箱體中部?jī)?nèi)側(cè),焊接設(shè)置第二框架內(nèi)襯;第二框架內(nèi)襯頂部設(shè)置模組底托;模組底托與第二框架內(nèi)襯頂部之間設(shè)置第二密封條;模組底托、第二密封條與第二框架內(nèi)襯通過(guò)多個(gè)第二螺栓緊固連接;模組底托頂部設(shè)置有電池模組;電池箱體的下部設(shè)置有配重塊;電池箱體的前后兩側(cè)上部分別具有吊裝孔;本實(shí)用新型能夠保證叉車電池箱體的密封性能,增強(qiáng)叉車電池箱體的防塵及防雨淋能力,使電池能夠在復(fù)雜環(huán)境下工作。
聲明:
“叉車的新型鋰電池箱體結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)