本實用新型公開了汽車鋰電池動力冗余供電系統(tǒng),包括若干組向供電回路正常供電的常供電池組,每組常供電池組包括數(shù)量相同的單體電池,每組常供電池組中的單體電池包括一后備電池,其余部分為用于正常供電的常供電池,后備電池和常供電池分別通過選擇通斷單元與供電回路連接。本實用新型通過后備電池的設(shè)置,可以實現(xiàn)單個常供電池組內(nèi)的“N+1”冗余供電架構(gòu),從而確保電池組正常供電狀態(tài),避免單體電池故障對整個系統(tǒng)的破壞性影響,大大提高常供電池組的工作可靠性,保證整個供電系統(tǒng)的供電穩(wěn)定性和電池組的整體工作壽命。