本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)用溫控式鋰電池，包括電池本體，所述電池本體內(nèi)部橫向設(shè)置有橫向散熱片，電池本體內(nèi)部縱向設(shè)置有縱向散熱片，所述電池本體外部安裝有散熱板，電池本體和散熱板被防護(hù)殼體包圍在內(nèi)，所述散熱板表面開(kāi)設(shè)有許多用來(lái)通風(fēng)的通風(fēng)孔，所述電池本體上部從左往右依次設(shè)置有正電極和負(fù)電極，所述電池本體中部設(shè)置有溫度傳感器，電池本體上部設(shè)置有蓋板，所述蓋板橫向設(shè)置有橫向金屬桿，縱向設(shè)置有縱向金屬桿，橫向金屬桿和縱向金屬桿的交叉位置安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置防護(hù)殼體、減震彈簧、散熱板、散熱片、溫度傳感器、散熱扇和控制器解決了電動(dòng)汽車(chē)電池易在車(chē)禍或其它碰撞中造成損壞和電池散熱性差的問(wèn)題。