本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池隔膜存儲(chǔ)車(chē)間,包括儲(chǔ)存車(chē)間,儲(chǔ)存車(chē)間中部設(shè)有分隔層,分隔層兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有第一車(chē)間和第二車(chē)間,第一車(chē)間和第二車(chē)間內(nèi)壁頂部設(shè)有對(duì)稱(chēng)的兩組固定擋板,固定擋板下側(cè)設(shè)有升降板與第一車(chē)間和第二車(chē)間內(nèi)壁滑動(dòng)連接,升降板底面中部設(shè)有內(nèi)螺紋塊,內(nèi)螺紋塊內(nèi)部設(shè)有螺桿,第一車(chē)間和第二車(chē)間底面位于螺桿正下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有齒輪箱,螺桿底端貫穿齒輪箱外壁延伸至齒輪箱內(nèi)部,螺桿位于齒輪箱內(nèi)部的一段外壁設(shè)有第一錐齒輪,齒輪箱一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)端貫穿齒輪箱外壁位于齒輪箱內(nèi)部,驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)端外壁設(shè)有第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合。
聲明:
“鋰電池隔膜存儲(chǔ)車(chē)間” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)