本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車用散熱效果好的
鋰電池,包括外殼,所述外殼的內(nèi)部相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均固定安裝有固定塊,兩個(gè)所述固定塊的頂部固定安裝有同一個(gè)固定架,所述外殼的底部內(nèi)壁固定連接有位于兩個(gè)固定塊之間的存水倉,所述存水倉頂部放置有電池本體,所述存水倉上設(shè)有用于對(duì)電池本體降溫的降溫組件,所述固定架的頂部設(shè)有對(duì)電池本體壓緊的壓緊組件,通過鋁板將電池本體的熱量吸收到底部的存水倉內(nèi),通過液體進(jìn)行散熱,并且鋁板的蜂巢孔,也可以將熱量更快的傳遞出去,當(dāng)熱量到達(dá)一定值時(shí),熱空氣上升到達(dá)外殼頂部,二氧化碳膨脹,擠壓阻燃海綿,將阻燃海綿內(nèi)的空氣排出去同時(shí)將熱空氣帶出。
聲明:
“電動(dòng)車用散熱效果好的鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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