本實(shí)用新型公開了一種汽車
鋰電池組外殼,包括上殼體和下殼體,所述上殼體與所述下殼體可拆卸地連接,所述下殼體包括底壁和四個(gè)側(cè)壁,所述上殼體和所述下殼體蓋合形成一容納腔,所述側(cè)壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有多個(gè)通風(fēng)槽,所述通風(fēng)槽靠近所述底壁的一端與所述底壁具有間隙,所述通風(fēng)槽的另一端靠近所述下殼體的開口端,所述上殼體開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔和出風(fēng)孔,所述底壁的遠(yuǎn)離所述上殼體的一側(cè)設(shè)置有多個(gè)散熱片。該外殼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有良好的散熱效果,且散熱均勻。
聲明:
“汽車鋰電池組外殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)