本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池無(wú)接觸運(yùn)輸帶,包括中部具有安裝槽的框體、橫向滑動(dòng)安裝于框體的承載板以及縱向樞轉(zhuǎn)安裝于框體的主軸,所述框體設(shè)有驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述承載板的下方設(shè)有與主軸位置相對(duì)的第一磁力輪,所述第一磁力輪和第二磁力輪的磁力相斥且磁線相切,當(dāng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在實(shí)際工作中,因?yàn)榈谝淮帕喓偷诙帕喆啪€相切,因此當(dāng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二磁力輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,第二磁力輪可驅(qū)動(dòng)第一磁力輪向前運(yùn)動(dòng),即在多個(gè)第二磁力輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使第一磁力輪在磁力排斥下向前運(yùn)動(dòng);同時(shí)因?yàn)榈谝淮帕喓偷诙帕啗](méi)有直接接觸,因此有效減少了機(jī)械摩擦產(chǎn)生的噪音和摩擦粉塵,有效提高了工作環(huán)境的潔凈度。
聲明:
“鋰電池?zé)o接觸運(yùn)輸帶” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)