基于
磷酸鐵鋰材料的高可靠性
新能源汽車電池,包括箱體,所述箱體的內(nèi)部開設(shè)有陣列分布的電池槽,每個所述電池槽內(nèi)均安裝有電芯,各個所述電芯之間的空腔區(qū)域即為散熱間隙;所述電芯的頂端電性連接匯流排;所述箱體的頂部裝配有蓋板,所述蓋板的表面設(shè)有端子,所述端子電性連接匯流排,所述蓋板的底面安裝有導(dǎo)熱部件,所述導(dǎo)熱部件伸入于散熱間隙內(nèi),所述導(dǎo)熱部件用于將散熱間隙中的熱量導(dǎo)出。本實用新型各個電芯單獨安裝在箱體內(nèi),可去除模塊架,降低電池重量,還可增加散熱空間,提高散熱效果,避免電芯之間熱量相互傳導(dǎo),預(yù)設(shè)電池槽的方式,可在對電芯定位的同時,降低箱體重量。
聲明:
“基于磷酸鐵鋰材料的高可靠性新能源汽車電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)