本實(shí)用新型屬于動(dòng)力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道牽引車用動(dòng)力系統(tǒng)。包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空壓機(jī)和DC/DC模塊，還包括動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空壓機(jī)和DC/DC模塊，其中動(dòng)力系統(tǒng)包括鋰電池組、管理模塊、動(dòng)力分配模塊和診斷顯示模塊，鋰電池組分別連接管理模塊和動(dòng)力分配模塊，管理模塊還分別與動(dòng)力分配模塊和診斷顯示模塊連接，動(dòng)力分配模塊還連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空壓機(jī)和DC/DC模塊，管理模塊用于控制動(dòng)力分配模塊配送鋰電池組的電能給驅(qū)動(dòng)電機(jī)、空壓機(jī)及DC/DC模塊。用于解決軌道牽引車的鋰電池組動(dòng)力分配不協(xié)調(diào)的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)管理控制模塊控制動(dòng)力分配模塊對(duì)鋰電池組的電能進(jìn)行自動(dòng)分配，有效增強(qiáng)了鋰電池組的使用壽命。