本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車的電源,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,解決了
鋰電池模組外側(cè)的連接導(dǎo)線會(huì)因汽車顛簸而松動(dòng)的問(wèn)題,包括電源框,電源框的上端對(duì)應(yīng)安裝蓋板,電源框的外側(cè)固定安裝有若干組安裝塊,且安裝塊的側(cè)端安裝有安裝扣,本發(fā)明通過(guò)限位組件和防滲透組件的配合,在蓋板和電源框固定安裝中,螺栓鎖緊螺紋孔的內(nèi)部時(shí),可通過(guò)傳遞件對(duì)滑動(dòng)柱推擠,使推板帶動(dòng)安裝板和墊塊往鋰電池組移動(dòng),在螺栓完全鎖入后其墊塊可緊密的與鋰電池組的外側(cè)貼合,便可對(duì)鋰電池組外側(cè)的導(dǎo)線以及傳感器包覆限位,有效的防止因顛簸出現(xiàn)松動(dòng)的情況,同時(shí)通過(guò)連接件還能使密封圈向上移動(dòng),使密封圈有效的填充在蓋板和電源框的連接處。
聲明:
“用于新能源汽車的電源” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)