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汽車電池溫控系統(tǒng)

745   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 23:17:03
本實(shí)用新型揭示了一種汽車電池溫控系統(tǒng)設(shè)有內(nèi)部填充有散熱介質(zhì)的電池箱,電池箱內(nèi)豎直設(shè)有多個(gè)放置腔,所述放置腔呈行列矩陣結(jié)構(gòu)固定在電池箱底部,所述放置腔之間均具有間隙,所述電池箱頂部設(shè)有封蓋,所述封蓋上下垂有多根注液支管,所述注液支管延伸至每相鄰四個(gè)放置腔中間的間隙內(nèi),所述電池箱底部設(shè)有出液管,每根所述注液支管上均設(shè)有支管閥且與注液總管連通,所述出液管通過散熱泵連接汽車散熱器輸入端,所述散熱器輸出端連接注液總管;本系統(tǒng)使用安全可靠,對(duì)于鋰電池使用環(huán)境可控性強(qiáng),不僅能夠可靠的降溫,還能在低溫環(huán)境下給予鋰電池加熱,保證鋰電池的工況環(huán)境,提高鋰電池的使用安全性、可靠性以及使用壽命。
聲明:
“汽車電池溫控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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